Pompa di trasferimento del carburante per olio diesel elettrico 12V 24V DC 40LPM
Dettagli prodotti:
Potenza: 155 W
Flusso: 0-40 LPM
La pompa dell'olio DC è stata testata e superata con un severo test delle prestazioni per la temperatura
resistenza e antishock con un grado di protezione di alta qualità di IP55.Le batterie dell'auto possono essere utilizzate per alimentare la pompa per un pompaggio del carburante rapido e conveniente.
Questa pompa è progettata per tutti i tipi di macchinari, trattori e attrezzature agricole.
Specifica:
è una pompa portatile ideale per diesel e cherosene, ecc.
La nostra pompa dell'olio è sottoposta a severi test di prestazione anti-cicatrice asismatici.
Lo standard IP è IP55, con valvola di by-pass interna, di eccellente qualità. Funziona
con varie batterie e ha la funzione di autoadescamento.
La pompa funziona solo con gasolio e olio con specifiche simili. È severamente
vietato per benzina e mezzi a basso punto di infiammabilità.
Il corpo della pompa e la girante sono in ghisa.
Nota: non adatto per la trasmissione di carburante a bassa accensione (come benzina, gas di petrolio liquefatto, alcol, ecc.).
Risoluzione dei problemi della pompa di trasferimento dell'olio diesel Whaleflo
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Problemi |
Motivi |
Trattamenti |
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Nessuna produzione iniziale di olio |
1. Polarità invertita (+/-) |
1. Collegare correttamente la polarità alla fonte di alimentazione +/- |
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2. Perdita nella linea di aspirazione |
2.Assicurarsi che il tubo di aspirazione sia fissato saldamente e che non vi siano perdite |
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3. Pompa non adescata |
3.Adescare la pompa aggiungendo olio vicino all'ingresso della pompa |
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Poco flusso d'olio |
1.Alimentazione a bassa tensione |
1.Aumentare la tensione di alimentazione a livelli adeguati |
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2. Altezza o prevalenza di aspirazione eccessive |
2. Ridurre l'altezza o la testa di aspirazione |
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3.Ostruzione nel filtro |
3. Eliminare gli oggetti estranei, pulire il filtro |
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4.Palette usurate o ingranaggi rotti |
4.Sostituire le palette o l'ingranaggio |
