Quali materiali di tenuta utilizza la whaleflo per la sua pompa di sentina e la pompa a diphargm
Nonostante sembri un piccolo dettaglio, il materiale dell'O-ring di una valvola è molto importante. Il materiale può dettare la tolleranza alla temperatura di un sigillo. Può anche conferire alla tenuta determinate resistenze chimiche, con alcuni tipi di gomma compatibili con diversi fluidi.
Il Viton è una gomma sintetica con un'elevata resistenza chimica e termica. EPDM, che sta per etilene propilene diene monomero, ha un proprio insieme di proprietà che lo rendono un materiale per O-ring estremamente popolare. Quando si confronta Viton con EPDM, è necessario considerare diversi fattori: tolleranza alla temperatura, compatibilità chimica e costo. Continua a leggere per il confronto completo.
Guarnizioni in EPDM
L'EPDM (etilene propilene diene monomero) è una gomma complessa ma economica che ha un'ampia gamma di usi. È comunemente usato nelle coperture per l'impermeabilizzazione, poiché l'EPDM sigilla bene. È anche un materiale comune per le guarnizioni delle celle frigorifere, poiché è un isolante e ha un'eccellente tolleranza alle basse temperature. In particolare, l'EPDM opera efficacemente a temperature comprese tra -49°F e 293°F (da -45°C a 145°C), rendendolo perfetto per applicazioni a qualsiasi temperatura.
Mentre molte gomme hanno una resistenza alle alte temperature, solo poche possono gestire temperature più basse come fa l'EPDM. Questo lo rende la prima scelta per chiunque cerchi di creare una tenuta in un ambiente freddo o con materiali freddi. pompa di sentina whaleflo e valvola della pompa dell'acqua a membrana con guarnizioni in EPDM o-ringApplicazioni tipiche per acqua dolce.
Oltre all'ampia tolleranza alla temperatura, l'EPDM ha anche un'ampia gamma di resistenza chimica. Questi includono acqua calda, vapore, detergenti, soluzioni di potassa caustica, soluzioni di idrossido di sodio, oli/grassi siliconici e molti altri acidi e prodotti chimici diluiti. Non è adatto per l'uso con prodotti a base di olio minerale, come lubrificanti, oli o combustibili. Per la compatibilità chimica specifica dell'EPDM, fare clic qui. Queste proprietà impressionanti, combinate con quanto sia economico, rendono l'EPDM un materiale di tenuta molto popolare.
Sigilli Viton
Viton è un elastomero di gomma sintetica e fluoropolimero. "Fluoropolimero" significa che questo materiale ha un'elevata resistenza a solventi, acidi e basi. "Elastomero" è una parola sostanzialmente intercambiabile con "gomma". Non entreremo in ciò che distingue un elastomero da una gomma qui, ma parleremo di ciò che rende Viton così speciale. Questo materiale è spesso caratterizzato dal suo colore verde o marrone, ma ciò che lo rende davvero unico è la sua densità. Il Viton è significativamente più denso della maggior parte dei tipi di gomma, il che rende le guarnizioni Viton tra le più resistenti.
Viton ha un'ampia tolleranza alla temperatura che va da -4F a 410F (da -20C a 210C). Le alte temperature che Viton può sopportare lo rendono ideale per applicazioni ad alta temperatura. Il viton è spesso utilizzato in O-ring, guanti resistenti alle sostanze chimiche e altri prodotti stampati o estrusi. Gli O-ring in Viton sono perfetti per le immersioni subacquee, i motori delle automobili e le valvole di ogni tipo.
Quando si tratta di resistenza chimica, Viton è imbattibile. Resiste alla corrosione da una maggiore varietà di fluidi e sostanze chimiche rispetto a qualsiasi elastomero non fluorurato. A differenza dell'EPDM, Viton è compatibile con oli, carburanti, lubrificanti e la maggior parte degli acidi minerali. È inoltre estremamente resistente alla compressione, all'ossidazione atmosferica, al sole, agli agenti atmosferici, ai carburanti ossigenati per autoveicoli, agli idrocarburi aromatici, ai funghi, alle muffe e altro ancora. È anche intrinsecamente più resistente alla combustione rispetto alla maggior parte delle altre gomme. Leggi di più sulle cose da fare e da non fare nella chimica di Viton qui.
Il problema principale con Viton è il suo prezzo. Nella linea di produzione delle pompe di sentina whaleflo, produrre la stessa quantità di materiale costa circa 10 volte di più dell'EPDM. Quando si acquista un prodotto con solo una piccola parte di questi materiali in gomma, il prezzo potrebbe non variare in modo significativo. Ma quando si ordina una grande quantità, ci si può aspettare che le parti Viton siano molto più costose dell'EPDM.
La qualità prima di tutto è l'obiettivo di mantenere l'attività gestita da Whaleflo a lungo termine.
Ad ogni modo, Xiamen Whaleflo Industry and trade Co., Ltd spera di stringere la mano a clienti in tutto il mondo e creare una situazione WIN-WIN.
