Comando dell'acceleratore del motore a doppia leva in lega di zinco con montaggio superiore
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DESCRIZIONE
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Adatto per la maggior parte delle combinazioni barca/motore, controllo del cambio e applicazioni dell'acceleratore
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controllo dell'acceleratore e del cambio su una maniglia
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Disponibile con leva singola YK9S e Twin YK9D YK9D controlla fino a 2 motori.
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Può regolare la maniglia di controllo in modalità "push" o "pull".
accelerare l'accordo con la necessità del motore.
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Alloggiamento in lega di zinco interamente in acciaio inossidabile 304 cromato come materiale per le parti interne, impermeabilizzante e antiruggine
con un design innovativo.
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Design ergonomico. installazione ordinata.
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Abbinato al cavo serie 080, estremità c, può essere di qualsiasi lunghezza entro 20 metri.
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Controllo dell'acceleratore del motore a leva singola
Materiale:
Parte dell'alloggiamento: struttura in lega di zinco cromata
Parte interna: acciaio inossidabile 304
Impermeabilizzante e antiruggine
Sistemi di cavi di collegamento consigliati:
YK9S si collega con 2 cavi di controllo di tipo 3300/33C
YK9D si collega con 4 cavi di controllo di tipo 3300/33C
Lunghezza del cavo: entro 23 metri
Corsa del cavo: 90 mm
Forza di trazione: 1400 N max
Forza di spinta: 190 N max
Applicazioni:
Controllo dell'acceleratore del motore
Cambia turno
Caratteristiche:
Di solito funziona per il motore interno
Acceleratore e cambio su una maniglia.YK9S per 1 motore e Yk9D per 2 motori
Collegamento a leva singola con cavo da 2 pezzi, collegamento a doppia leva con cavo da 4 pezzi
Il riscaldamento neutro si effettua estraendo le leve manuali in posizione neutra
La resistenza di attrito incorporata aiuta a ridurre lo slittamento e lo scorrimento dell'acceleratore durante la navigazione
